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3月16日，中国驻俄罗斯特命全权大使张汉晖及俄罗斯中国总商会会长周立群出席了首届中俄物流商务论坛
16 марта Чрезвычайный Полномочный Посол Китая в России Чжан Ханьхуэй и председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь приняли участие в первом Российско-китайском логистическом бизнес-форуме.
深化中俄物流合作协同。当前，中俄双边贸易规模持续扩容，公路、海运、航空及铁路等多式联运效率，已成为制约商业效能的核心要素。本次首届中俄物流论坛落地莫斯科华铭中国贸易中心，在中俄政府部门的共同支持下，物流企业不仅精准锚定行业痛点与攻坚任务，更为开拓中俄物流新赛道、培育合作新动能奠定了坚实基础。论坛期间，多项合作协议顺利签署，同期举办的企业参展活动有效搭建了供需对接桥梁。中国驻俄罗斯特命全权大使张汉晖大使在活动中重点阐释了论坛的战略价值，并明确了各方现场聚焦解决的现实议题，为论坛成果落地提供了重要指引。
CRM TV记者李红星问：尊敬的大使先生，在您看来，当前最有利于俄中贸易关系顺利发展的因素是什么？
中国驻俄罗斯特命全权大使张汉晖大使回答：中俄贸易发展因素，首先是两国关系，良好的国家关系是政治保障，那么两国关系的发展有两国元首引领，中俄关系的发展已经达到了前所未有的高水平，所以。两国关系的发展为双方的合作这个提供了重要的保障，这是第一个，第二个就是两国是邻国，邻国之间的合作有很多便利条件，中俄之间有很有共同的边界，有很多口岸，那么这些。都为两国的合作提供了这个良好的条件。第三个就是双方这些年的合作已经建立了很好的保障机制，已经有了良好的基础，那么现在就是中俄之间除了比邻地区的合作，还有其他地区之间的合作，各个部门之间的合作，企业之间的合作现在越来越好，随着双方合作的不断的深化。两国的合作的潜力不断的发挖掘出来，所以我认为那么双方的合作应该有着良好的前景。
其次再一个就是这个双方的合作现在需求在上升，中国作为俄罗斯最大的贸易伙伴，我们有更多的产品，可靠的、物美价廉的中国产品。能够向俄罗斯出售，这些产品也是俄方需要的，那么俄罗斯的能源、矿产、森工、农业所有的这些产品对华出口已经这个达到了一个相当高的水平，现在还有潜力，我们希望双方继续努力，将中俄的经贸合作推上一个新的高度。
俄罗斯中国总商会的经验极具价值。该商会聚集了在俄各行业中资企业，其会长周立群先生以专业视角，深刻了解中俄贸易当前面临的问题与任务。总商会作为本次论坛的主办方，其负责人的观点对所有参会者而言都至关重要。
CRM TV记者李红星问：此次首届中俄物流商务论坛举办的原因是什么？基于哪些迫切性促使我们今年决定去举办本次论坛呢？
俄罗斯中国总商会会长周立群回答：中俄之间贸易额在增长，这个连续三年保持了 2, 000 亿美元的目标。还有中国已经 15 年是俄罗斯第一大贸易伙伴国，还有中国企业在的数量一直在上涨，已经达到了 14, 000 多家，所以贸易额的增长，一定受制于物流合作的发展，所以迫切要我们解决当前制约我们贸易额增长的一些物流的问题，比如说我们口岸建设能力的提高，通关效率的提高，还有这个基础设施的投入，多联多通一些口岸的公路、铁路的连接问题，还有我们班列的返空问题，还有支付的问题，以及北道航道问题，这些问题在解决好后都能够提升我们中俄贸易的增长，所以总商会和其他的合作伙伴们组织了今天这样论坛，我觉得论坛实现了预期，很多中国的企业来参加，俄方的一些专家学者，政府都发表了自己的见解，对于后来这个推动我们物流合作，提升两国贸易额，高质量发展都有重要的意义。
今天在首届中俄物流商务论坛上各方也谈到了在此时举行论坛的重要性。我有幸采访到了新新航运公司代表克锦先生，他表示，去年两国物流行业因一系列问题受到影响，而通过这样的论坛凝聚力量，正是为了避免行业内卷，携手解决攻克困难，因为中俄双边贸易的增长势头应当持续下去。
新新航运公司代表克锦先生：我觉得中俄物流现在已经占俄罗斯国际物流的市场份额比重应该是超过 70% 了，这是一个最主要的原因。第二个是我们中方企业在俄罗斯也碰到了一些问题，包括像集装箱回运困难，还有一些车板的投资的一些亏损的事情，特别是去年 2025 年。中俄的很多的企业面临的经营困难，还有一些这种经营不下去的情况，特别是一些车板公司，铁路的车板公司，铁路运营商，包括一些远东航线的船公司都面临巨额的亏损，甚至一些俄罗斯本土的大型的物流企业，煤炭运输商，还有港口运经营商也同样面临着这种入不敷出的情况，所以说我觉得趁着这个中俄经贸2026 年开始回暖的，这种利好的形势下，我们举办第一届中俄物流论坛，刚好可以沟通一下之前发生的问题，然后共同想出解决方案，避免以后这种类似的问题发生，可以说是像咱们中国人说的那样，避免内卷发生吧，所以说我们邀请了一些中俄双方的领导，帮我们一起去组建这个平台，我相信第一届中俄物流论坛只是刚开始，以后的每一年我们都会举行类似的这种论坛形式的沟通的平台。
CRM TV记者李红星问请简要谈一下，未来五年、十年，您觉得在这个论坛的带领下会有哪些成果？
新新航运公司代表克锦先生回答：我觉得最主要的是能解决我们现实的问题，一些这种资源的浪费，然后帮助我们的客户降低运输成本，这个是我们的宗旨。第三个就是避免内卷，不只是中国企业之间的，包括俄罗斯企业之间，还有中俄我们的同行之间的话都能共同发展，降低损失。
据主办方介绍，首届论坛参会嘉宾超过500人，完全超出预期，这次印证了这场高水平对话的现实意义。明年论坛将继续举办。李红星、亚历山大·基塞尔、冉鑫、德米特里·马斯拉克、叶戈尔·库兹涅佐夫CRMtv 莫斯科报道
CRM TV记者李红星问：尊敬的大使先生，在您看来，当前最有利于俄中贸易关系顺利发展的因素是什么？
中国驻俄罗斯特命全权大使张汉晖大使回答：中俄贸易发展因素，首先是两国关系，良好的国家关系是政治保障，那么两国关系的发展有两国元首引领，中俄关系的发展已经达到了前所未有的高水平，所以。两国关系的发展为双方的合作这个提供了重要的保障，这是第一个，第二个就是两国是邻国，邻国之间的合作有很多便利条件，中俄之间有很有共同的边界，有很多口岸，那么这些。都为两国的合作提供了这个良好的条件。第三个就是双方这些年的合作已经建立了很好的保障机制，已经有了良好的基础，那么现在就是中俄之间除了比邻地区的合作，还有其他地区之间的合作，各个部门之间的合作，企业之间的合作现在越来越好，随着双方合作的不断的深化。两国的合作的潜力不断的发挖掘出来，所以我认为那么双方的合作应该有着良好的前景。
其次再一个就是这个双方的合作现在需求在上升，中国作为俄罗斯最大的贸易伙伴，我们有更多的产品，可靠的、物美价廉的中国产品。能够向俄罗斯出售，这些产品也是俄方需要的，那么俄罗斯的能源、矿产、森工、农业所有的这些产品对华出口已经这个达到了一个相当高的水平，现在还有潜力，我们希望双方继续努力，将中俄的经贸合作推上一个新的高度。
俄罗斯中国总商会的经验极具价值。该商会聚集了在俄各行业中资企业，其会长周立群先生以专业视角，深刻了解中俄贸易当前面临的问题与任务。总商会作为本次论坛的主办方，其负责人的观点对所有参会者而言都至关重要。
CRM TV记者李红星问：此次首届中俄物流商务论坛举办的原因是什么？基于哪些迫切性促使我们今年决定去举办本次论坛呢？
俄罗斯中国总商会会长周立群回答：中俄之间贸易额在增长，这个连续三年保持了 2, 000 亿美元的目标。还有中国已经 15 年是俄罗斯第一大贸易伙伴国，还有中国企业在的数量一直在上涨，已经达到了 14, 000 多家，所以贸易额的增长，一定受制于物流合作的发展，所以迫切要我们解决当前制约我们贸易额增长的一些物流的问题，比如说我们口岸建设能力的提高，通关效率的提高，还有这个基础设施的投入，多联多通一些口岸的公路、铁路的连接问题，还有我们班列的返空问题，还有支付的问题，以及北道航道问题，这些问题在解决好后都能够提升我们中俄贸易的增长，所以总商会和其他的合作伙伴们组织了今天这样论坛，我觉得论坛实现了预期，很多中国的企业来参加，俄方的一些专家学者，政府都发表了自己的见解，对于后来这个推动我们物流合作，提升两国贸易额，高质量发展都有重要的意义。
今天在首届中俄物流商务论坛上各方也谈到了在此时举行论坛的重要性。我有幸采访到了新新航运公司代表克锦先生，他表示，去年两国物流行业因一系列问题受到影响，而通过这样的论坛凝聚力量，正是为了避免行业内卷，携手解决攻克困难，因为中俄双边贸易的增长势头应当持续下去。
新新航运公司代表克锦先生：我觉得中俄物流现在已经占俄罗斯国际物流的市场份额比重应该是超过 70% 了，这是一个最主要的原因。第二个是我们中方企业在俄罗斯也碰到了一些问题，包括像集装箱回运困难，还有一些车板的投资的一些亏损的事情，特别是去年 2025 年。中俄的很多的企业面临的经营困难，还有一些这种经营不下去的情况，特别是一些车板公司，铁路的车板公司，铁路运营商，包括一些远东航线的船公司都面临巨额的亏损，甚至一些俄罗斯本土的大型的物流企业，煤炭运输商，还有港口运经营商也同样面临着这种入不敷出的情况，所以说我觉得趁着这个中俄经贸2026 年开始回暖的，这种利好的形势下，我们举办第一届中俄物流论坛，刚好可以沟通一下之前发生的问题，然后共同想出解决方案，避免以后这种类似的问题发生，可以说是像咱们中国人说的那样，避免内卷发生吧，所以说我们邀请了一些中俄双方的领导，帮我们一起去组建这个平台，我相信第一届中俄物流论坛只是刚开始，以后的每一年我们都会举行类似的这种论坛形式的沟通的平台。
CRM TV记者李红星问请简要谈一下，未来五年、十年，您觉得在这个论坛的带领下会有哪些成果？
新新航运公司代表克锦先生回答：我觉得最主要的是能解决我们现实的问题，一些这种资源的浪费，然后帮助我们的客户降低运输成本，这个是我们的宗旨。第三个就是避免内卷，不只是中国企业之间的，包括俄罗斯企业之间，还有中俄我们的同行之间的话都能共同发展，降低损失。
据主办方介绍，首届论坛参会嘉宾超过500人，完全超出预期，这次印证了这场高水平对话的现实意义。明年论坛将继续举办。李红星、亚历山大·基塞尔、冉鑫、德米特里·马斯拉克、叶戈尔·库兹涅佐夫CRMtv 莫斯科报道